根据各单点的 OD 表，按各 OD 元素在各个调查点间的串联或并联的不同情况进行取大值或平均值或加总，串并混合的情况同样按“串并联”规则汇总，得出基年 OD 表。如图 2 -15 OD 表的合成需要现状路网文件、各单点的 OD 文件、 OD 调查点分布文件、 OD 索引文件等（如图 2 - 16 、图 2 - 17 、图 2 - 18 所示）。由计算机分析出各 OD 对的合成计算公式，并求出结果。 其中现状路网文件、 OD 调查点分布文件、 OD 索引文件也可在志芬地理信息系统（ ZF GIS）软件中创建。另参考交通量分配计算一节。 图 2-15 OD表合成
图 2-16 创建 OD 调查点分布文件
交通阻抗可选择里程、行驶时间、综合费用，默认为里程。一般情况选择行驶时间为宜，它反映了路段的等级特性因数。当采用行驶时间或综合费用时，应给定“路网的时间费用文件”，该文件是在交通量分配时建立。可以先建立一个空的 OD 表文件，在现状路网文件中进行分配，建立自由流状态下的“现状路网的时间费用文件”，参见交通量分配一节。 由于每一种车型的时间或费用不同，可选择某一车型作为代表。 可根据项目的具体情况，选择串联的 OD 的取值方式，即取平均 或取大值。也可在合成过程中改变取值方式，对部分 OD 对取平均值，而对另一部分 OD 对取大值。若要这样做，可选择“逐个 OD 对合成计算”复选框，就会出现如图 2-15下边的合成提示窗，点击该提示窗中的“改变取值”按钮，可改变下一个OD对的 取值方式。 若要改变到（返回到）新的起点开始合成计算，可选择“选择输入 OD 对试算”复选框，或 点击合成提示窗中的“改变试算”按钮， 选择该复选框。确定后提示输入下一个 OD 对的起点和终点编号，从新的起点开始合成计算。 在 合成提示窗中有一个 OD对的 合成计算公式，在图 2-15下边的合成提示窗中，公式中各符号的意义是： OD—即合成OD(140,173)，小区140至小区173的流量。 OD4 —在 OD 调查点分布文件中第 4 个 OD 调查点的 OD 表对应小区间的 流量，即 OD4(140,173) ，其余类同。 该公式表示第 5 个 OD 调查点与第 9 个 OD 调查点是并联的，相加后与第 6 个 OD 调查点串联，取其平均值，再与第 4 个和第 7 个 OD 调查点并联，求其和。 如果两区间经过某一 OD 调查点的最短路交通阻抗大于该区间的最小交通阻抗的 2 倍（或由用户设定的倍数）时，则忽视该 OD 调查点。程序经分析后认为没必要经过的 OD 调查点也会被忽视。 对于具体项目，合成计算时，可先选择“选择输入 OD 对试算”复选框，对其中的一部分重要的区间、怀疑有可能出错之处、或路网较为复杂的区间等进行试算，看其合成算式是否合理。发现问题，应及时分析可能的原因，如路网联结是否正确、小区索引位置是否正确、路段的属性设置是否正确、选取的交通阻抗是否合适等等。 经过试算检查，你已确信各方面数据文件及设置无误，相信程序的“聪明才智”后，可通过点击 合成提示窗中“改变试算”及“改变提示”按钮，取消两个复选框的选择，让程序从头到尾自动分析，合成 OD 表。
OD 表的合成是一个复杂的过程，为了正确合成，须注意的是： a. 现状分析路网应与实际一致，结点该连接的要连上，相分离则路不通； b. 小区索引位置要正确； c. 各 OD 调查点位置索引，即 OD 调查点所在结点编号要正确； d. 各单点 OD 文件的小区数和车型数应一致； e. 本合成是按最短路径来判定“串并联”关系， 要防止并联关系被看作串联关系 。如左下图，从 A 到 B 区有两条干道，分别设置 OD1 和 OD2 两个调查点，两干线之间的黑色连线等级较低，几乎没有过境车走，而只是连线两端的少量短途交通。因此，从 A 到 B 区， OD1 和 OD2 实际是并联关系。但由于合成是按最短路径来判定“串并联”关系的，若从 OD1 经 OD2 到 B 路径最短，则会被判定为“串联”关系。要避免产生这个错误，可选用时间或综合费用作为交通阻抗而不用里程；或者暂时取消黑色连线；或在不影响其他小区间合成的情况下，移动 OD1 或 OD2 的位置。 f. 要严格流向。将 OD 调查点所在路线分解为两条方向相反的单向行驶路线，相应地建立该调查点往返两个方向的 OD 文件，分别放在往返两条线路上。如右下图，将三龙、城西、南口调查点所在路线分解为两条方向相反的单向行驶路线。在 志芬地理信息系统（ ZF GIS）软件中使用线的复制工具，生成平行线。
没有严格流向不一定就会产生错误，而是在有些情况下容易产生错误，上图的情况如果没有严格流向就会在合成梅州——广州深圳区间时产生错误。 g. 应先进行单点样本 OD 表的过点和非过点分析检查，剔除无效 OD 数据。当严格流向时，个别情况下，程序会把个别看起来无关的 OD 调查点，作为并联关系纳入合成计算公式中，但由于进行了样本 OD 表的检查，这些“无关的” OD 调查点对应的 OD 单元值为 0 ，这样就不会影响到计算结果的正确。（如果这些“无关的” OD 调查点对应的 OD 单元值大于 0 ，说明其并非是“无关的”，而是有密切关系的）。
图 2-17 创建路网文件 图 2-18 编辑区心索引文件
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