第五章 道路勘测与设计

第一节 勘测选线与设计

5.1.1 踏勘 reconnaissance
   对道路建设的方案进行野外勘察和技术经济调查并估算投资等的作业。
5.1.2 ( 道路工程 ) 方案图 road project
   为反映道路工程建设的地点、规模、布局、占地及拆迁范围等情况而绘制的图及文字说明。
5.1.3 ( 道路 ) 平面示意图 plane sketch
   为概括地反映工程全貌而绘制的图。包括道路的走向、线形、主要构造物等。
5.1.4 线形设计 alignment design
   路线立体形状及其相关诸因素的综合设计。
5.1.5 公路景观设计 highway landscape design
   公路的线形、构造物型式与沿线自然景观相协调的美学设计。
5.1.6 ( 城市道路 ) 平面设计 alignment design ; plane design
   城市道路线形、交叉口、排水设施及各种道路附属设施等平面位置的设计。
5.1.7 ( 城市道路 ) 竖向设计 design of elevation
   城市道路路线、交叉口、广场、停车场等各部位的高程设计。
5.1.8 选线 route selection
   根据路线基本走向和技术标准,结合地形、地质条件和施工条件等因素,通过全面比较,选择路线的全过程。
5.1.9 路线控制点 control point
   任务书中指定通过的地点,以及为便于分段布线,在选线过程中选定的对路线走向起控制作用的地点。
5.1.10 定线 location of line
   根据既定的技术标准和路线方案,结合有关条件,从平面、纵断面、横断面综合考虑,具体定出道路中线的工作。
5.1.11 纸上定线 paper location
   在地形图上定出道路中线的工作。
5.1.12 比较线 alternative line
   选线或定线时选出的作为比较方案的路线。
5.1.13 展线 route deveopment
   为使山岭区路线纵坡能符合技术标准,采取顺应地形延伸路线长度的布线方法。
5.1.14 初测 preliminary survey
   根据任务书确定的修建原则和路线基本走向方案,通过对各比较线方案的勘测、调查工作,以确定采用的路线;并为编制初步设计文件提供所需的资料。
5.1.15 定测 location survey
   根据批准的设计文件,在现场进行具体方案的勘测落实,并通过详细测量、调查及内业工作,为编制施工图设计提供所需的资料。
5.1.16 地貌 topographic feature
   地表高低起伏的自然形态。
5.1.17 地物 culture
   地面上各种有形物 ( 如山川、森林、建筑物等 ) 和无形物 ( 如省、县界等 ) 的总称。
5.1.18 地形 topographyf
   地物和地貌的总称。
5.1.19 台地 terrace
   沿河谷两岸或海岸隆起的呈带状分布的阶梯状地貌。
5.1.20 垭口 pass ; saddle back
   山脊上呈马鞍状的明显下凹处。
5.1.21 平原区 plain terrain
   地形宽广平坦或略有起伏,地面自然坡度很小的地区。
5.1.22 微丘区 rolling terrain
   丘岗较低,地面自然坡度平缓,相对高差不大的地区。
5.1.23 重丘区 hilly terrain
   丘岗较高,地面起伏较大,但无明显的山岭自然形态要素 ( 山顶、山坡、山脚 ) ,地面自然坡度较陡,相对高差较大的地区。
5.1.24 山岭区 mountainous terrain
   地貌变化很大,有明显的山岭自然形态要素 ( 山顶、山坡、山脚 ) ,地面自然坡度陡,相对高差大的地区。
5.1.25 沿溪线 valley line
   沿河溪走向布设的路线。
5.1.26 山脊线 ridge line
   沿山脊走向布设的路线。  
5.1.27 山坡线 ( 山腰线 ) hill-side line
   沿山坡布设的路线。
5.1.28 越岭线 ridge line
   翻越山岭布设的路线。
5.1.29 纵断面设计 prlfile design ; design of vertical alignment
   确定道路的纵坡、变坡点位置、竖曲线与高程的设计。
5.1.30 交叉口设计 road crossing design
   道路平面交叉口范围的几何设计、交通组织设计、交通设施、水泥混凝土路面的板块划分、竖向设计及排水设计等。
5.1.31 管线综合设计 under-ground pipes comprehensive design
   确定道路横断面范围内各种管线的布设位置及与道路平面布置和竖向高程相协调的工作。
5.1.32 土方调配 cut-fill transition
   在路基设计和施工中,经济合理地调运挖方作为填方的作业。
5.1.33 土方调配图 cut-fill transition program
   表示路基土方纵向调运数量及位置的图表。
5.1.34 土方调配经济运距 economical hauling distance
   路基土方纵向调运与路外借土费用相等时的纵向运距。




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