第二节 测量
第 5.2.1 条 导线 traverse
在地面上布设的由若干段直线连成的折线，作为测量路线平面图或地形图的控制线。
第 5.2.2 条 导线测量 traverse survey
测量导线长度、转角和高程，以及推算坐标等的作业。
第 5.2.3 条 中线测量 center line survey
沿选定的中线量测转角、测钉中桩、定出道路中线平面位置的作业。
第 5.2.4 条 施工测量 construction survey
工程开工前及施工中，根据设计图在现场进行恢复道路中线、定出构造物位置等测量放样的作业。
第 5.2.5 条 竣工测量 final survey
工程竣工后，为编制工程竣工文件，对实际完成的各项工程进行的一次全面量测的作业。
第 5.2.6 条 ( 路线 ) 平面图 plan view
道路中线及沿线地貌、地物在水平面上的投影图。
第 5.2.7 条 交点 intersection point
路线改变方向时，两相邻直线相交的点。
第 5.2.8 条 虚交点 inaginary intersection point
当交点太远或无法安置仪器时，一般在交点前后两直线段上另选能通视的点安置仪器，经量测、计算而得到的原交点。
第 5.2.9 条 转点 turning point
中线测量时，因视线不能通视而增设的测站；水准测量时，为传递高程所设的过渡测点。
第 5.2.10 条 转角 intersection angle
交点处后视线的延长线与前视线的夹角。
第 5.2.11 条 偏角 ddflection angle
在平曲线测量中，曲线上任意点的弦与切线所夹的角。
第 5.2.12 条 方位角 azimuth angle
由子午线的北端顺时针方向量到测线上的夹角。以真子午线为准者称 “ 真方位角 ” ；以磁子午线为准者称 “ 磁方位角 ” 。
第 5.2.13 条 象限角 bearing angle
子午线的一端 ( 北端或南端 ) 与测线所夹的锐角。
第 5.2.14 条 方向角 direction angle
采用某坐标轴方向作为标准方向所确定的方位角。
第 5.2.15 条 切线长 tangent length
路线交点至曲线起点或终点的直线距离。
第 5.2.16 条 曲线长 curve length
曲线的起点至终点之间的弧线长度。
第 5.2.17 条 外 ( 矢 ) 距 external distance
交点至曲线中点的距离。
第 5.2.18 条 测站 instrument station
外业测量时安放仪器进行观测的地点。
第 5.2.19 条 测点 observation point
外业测量时被观测的目标点。
第 5.2.20 条 中桩 center stake
为表示中线位置和线形等，沿路线中线所设置的编有桩号的桩或标志。
第 5.2.21 条 加桩 additional stake
路线整桩号的中桩之间，根据线形或地形变化而加设的中桩。
第 5.2.22 条 护桩 reference stake
在交点等重要桩位周围，按一定要求设置的起固定该桩位作用的附加桩。
第 5.2.23 条 断链 broken chainage
因局部改线或分段测量等原因造成的桩号不相连接的现象。桩号重叠的称长链，桩号间断的称短链。
第 5.2.24 条 水准测量 leveling survey
测定各点高程的作业。
第 5.2.25 条 水准点 bench mark
经测定高程的固定标点，作为水准测量的根据点。
第 5.2.26 条 绝对基面 absolute datum
以某一海滨地点平均海水平面高程定为零的水准基面。我国沿用的有大连、大沽、黄海、废黄河口、吴淞、珠江等基面。
第 5.2.27 条 高程 ( 标高 ) elevation
某点沿铅垂线方向到绝对基面的距离，称绝对高程。简称高程。某点沿铅垂线方向到某假定水准基面的距离，称假定高程。
第 5.2.28 条 地面高程 groud elevation
地面某点的高程。
第 5.2.29 条 设计高程 designed elevation
工程设计中对某点所要求达到的高程。
第 5.2.30 条 ( 路线 ) 纵断面图 vertical profile map
沿路线中线的竖向剖面图。
第 5.2.31 条 中桩填挖高度 height of cut and fill at center stake
路线各中桩的设计高程与地面高程的差值。
第 5.2.32 条 地形测量 topographic survey
测绘地形图的作业。
第 5.2.33 条 基线 base line
在三角网测量中，经精确测定长度的直线段。
第 5.2.34 条 地形图 topographic map
地表起伏形态和地物位置、形状在水平面上的投影图。
第 5.2.35 条 等高线 comtour line
地形图上高程相等的各点所连成的闭合曲线。
第 5.2.36 条 横断面测量 cross-sectional survey
测量中桩处垂直于中线方向的地表起伏形态的作业。
第 5.2.37 条 横断面图 cross-cectional profile
中桩处垂直于道路中线方向的剖面图。
第 5.2.38 条 交叉口平面图 intersection plan
表示城市道路交叉口的道路、建筑物、交通设施、管线设施以及有关排水系统的大比例尺的平面图。
第 5.2.39 条 坑探 intersection plan
用挖坑方式观察地层地质情况的作业。
第 5.2.40 条 钻探 boring
用机具钻孔取样，判定地层地质情况的作业。
第 5.2.41 条 ( 道路 ) 地质剖面图 geological section
表示道路通过地带地质构造的剖面图。一般为沿道路中线位置的剖面 ( 即纵向剖面 ) ，必要时亦可增加若干横向剖面。
第 5.2.42 条 ( 道路 ) 地质柱状图 boring log
表示道路中线某桩号外的地质和地下水位情况并注有文字和符号的柱状图形。一般绘于纵断面图的相应桩号处。
第 5.2.43 条 地下水位 uderground water level
指地下含水层中水面的高程。根据钻探观测时间可分为初见水位、稳定水位、丰水期水位、枯水期水位、冻前水位等。
第 5.2.44 条 摄影测量 photogrammetry
以地面摄影或航空摄影等方法摄取的像片，经处理后绘制出地形图的作业。
第 5.2.45 条 航空摄影测量 aerial photogrammetry
在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片，结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤，绘制出地形图的作业。
第 5.2.46 条 地面立体摄影测量 ground stereophotogrammetry
在地面布设的基线两端，用摄影经纬仪摄取需要的立体像对，经地面立体测绘仪处理，绘制出地形图的作业。
第 5.2.47 条 地面控制点测量 ground control-point survey
用精密测量仪器测定地面控制点的平面位置和高程的作业。
第 5.2.48 条 航摄基线 aerophoto base
在航空摄影作业中，航摄仪器接连两次曝光瞬间镜头中心间的距离。
第 5.2.49 条 影像地图 ohotographic map
以地面摄影、航空摄影等方法摄取的像片，经处理后拼制的地图。
第 5.2.50 条 像片索引图 ( 镶辑复照图 ) photo index
将航摄像片按重叠地物影像拼叠起来，经缩小、复照而成的图。
第 5.2.51 条 航摄像片判读 aerophto interpretation
根据地物的光谱特性、几何形状和成像规律，从像片上判释出与像片影像相应的地物、地貌的类别与特性以及某些要素等的作业。
第 5.2.52 条 综合法测图 planimetric photo
航空摄影和普通测量相结合的测图方法，地物平面位置用航空摄影方法求得，地面高程或等高线用普通测量方法求得。
第 5.2.53 条 全能法测图 universal photo
在航空摄影测量作业中，用同一种仪器对地物、地貌测绘成地形图的方法。
第 5.2.54 条 微分法测图 differential photo
在航空摄影测量作业中，将地面点的平面位置和高程分成两个独立的步骤，用不同仪器成图的方法。
第 5.2.55 条 像片镶嵌图 photo mosaic
将有重叠的多张纠正像片，根据纠正点或影像进行切割拼接、镶嵌粘贴而组成的像片图。
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