第三章 道路交通
第一节 道路交通结构
第 3.1.1 条 交通组成 traffic composition
在交通流中各类运行单元的数量及其所占百分比。
第 3.1.2 条 混合交通 mixed traffic
汽车与非机动车或车辆与行人，在同一道路上混行的交通。
第 3.1.3 条 交通流 traffic flow
道路上车流和人流的统称。
第 3.1.4 条 车流 vehicle stream
众多车辆在车道上连续行驶所形成的流动状态。
第 3.1.5 条 交通密度 traffic density
一个车道单位长度内某一瞬时存在的车辆数，以辆每千米表示。
第 3.1.6 条 车头间距 spachead way
在同一车道上行驶的车辆队列中，两连续车辆车头端部间瞬时的距离。
第 3.1.7 条 车头时距 time headway
在同一车道上行驶的车辆队列中，两连续车辆车头端部通过某一断面的时间间隔。
第 3.1.8 条 车 ( 辆 ) 间净距 vehicular gap
在同一车道上行驶的车辆队列中，两连续车辆的前车尾端至后车前端之间的瞬时距离。
第 3.1.9 条 延误 delay
由于驾驶人员无法控制的因素所引起的行驶时间的损失。
第 3.1.10 条 点速度 spot speed
车辆驶过道路某一新面时的瞬时速度。
第 3.1.11 条 行驶速度 running speed
车辆驶过某一区间，全行程内单位时间正常运行 ( 不包括停车 ) 的距离。
第 3.1.12 条 区间速度 overall speed
车辆驶过某一区间，全行程内单位时间运行 ( 包括停车时间 ) 的距离。
第 3.1.13 条 运行速度 operating speed
驾驶人员根据实际道路条件、交通条件、良好气候条件等能保持安全行驶的最高速度。
第 3.1.14 条 临界速度 iptimum speed ； critical speed
在某一路段上通行能力最大时的空间平均速度。
第 3.1.15 条 时间平均速度 time mean speed
在给定的时间内，通过某一断面所有行驶车辆点速度的平均值。
第 3.1.16 条 空间平均速度 space mean speed
在给定的时间内，在某一路段上所有车辆单位时间行驶距离的平均值。
第 3.1.17 条 经济车速 economic speed
汽车行驶中消耗燃料最节省的速度。
第 3.1.18 条 自由车速 free-flow speed
不受其它车辆影响的条件下，驾驶人员按自己的能力所及选择的行驶速度。
第 3.1.19 条 交通量 traffic volume
在单位时间内通过道路某一断面的通行单元 ( 车辆或行人 ) 数。通常专指车辆数。
第 3.1.20 条 年平均日交通量 annual average daily traffic
全年的日交通量观测结果的平均值。
第 3.1.21 条 月平均日交通量 monthly average daily traffic
全月的日交通量观测结果的平均值。
第 3.1.22 条 年第 30 位最大小时交通量 thirtieth highest annual hourly volume
将一年内所有小时交通量，按从大到小的顺序排列，序号第 30 位的小时交通量。
第 3.1.23 条 年最大小时交通量 maximum annual hourly volume
一年内所有小时交通量中的最大值。
第 3.1.24 条 高峰小时交通量 peak hourly volume
一定时间内 ( 通常指一日或上午、下午 ) 出现的最大小时交通量。
第 3.1.25 条 设计小时交通量 design hourly volume
根据交通量预测所选定的作为道路设计依据的小时交通量。
第 3.1.26 条 通行能力 traffic capacity
在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数。
第 3.1.27 条 基本通行能力 basic trsffic capacity
在理想的道路和交通条件下，一个车道或一条道路某一路段的通行能力。
第 3.1.28 条 可能通行能力 possible traffic capacity
在现实的道路和交通条件下，一个车道或一条道路某一路段的通行能力。
第 3.1.29 条 设计通行能力 design traffic capacity
道路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时，道路上某一路段的通行能力。
第 3.1.30 条 道路服务水平 level of service
主要以道路上的运行速度和交通量与可能通行能力之比综合反映道路的服务质量。
第 3.1.31 条 交叉口通行能力 capacity of imtersection
交叉口各进口道单位时间内可以通过的车辆数之和。
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